游車、天車和鋼絲繩是三個(gè)用來連接支撐井架承載下放或提升鉆柱的主要部件。鉆井過程中，負(fù)荷通常包括鉆桿和鉆鋌的重量，鉆頭安裝在鉆鋌底部。然而，一長串比鉆桿和鉆鋌更重的特殊管子必須放到井中用水泥固結(jié)，這種管子稱為套管。鋼絲繩繞過井架頂部的天車滑輪。
與鉆機(jī)的各部分一樣，游車與鋼絲繩總成必須有足夠強(qiáng)度承受重載。當(dāng)保持需要的強(qiáng)度的同時(shí)摩擦要盡可能地減小。因此，使用優(yōu)質(zhì)軸承以及鉆井隊(duì)員保持這些軸承的良好潤滑是非常重要的。
鋼絲繩生產(chǎn)商常常強(qiáng)調(diào)，鋼絲繩本身就是一臺機(jī)器，從這個(gè)意義上說，鋼絲繩需要潤滑。這是因?yàn)槊抗射摻z繩在不停地運(yùn)動，當(dāng)繞過滑車總成上槽輪時(shí)，各繩股之間就會相互摩擦。因?yàn)殇摻z繩是易損件，它在任何鉆機(jī)上都是很大的開支。除非在開鉆時(shí)，就制定行之有效的購買和使用鋼絲繩的計(jì)劃，否則這種情況就不可避免。
為了使鉆機(jī)上鋼絲繩的使用最為經(jīng)濟(jì)，選擇的鋼絲繩應(yīng)長度適宜，其直徑既要與載荷匹配，也要與天車和游車上滑輪的設(shè)計(jì)相吻合。應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩，以確保其良好的工作狀態(tài)。應(yīng)當(dāng)定期移動鋼絲繩（用術(shù)語來說，就是滑動）以使它在工作匯總磨損均勻。剪截鋼絲繩應(yīng)考慮使用量，也就是噸.英里（如果一根鋼絲繩拉動1噸載荷移動lmile，那么它的使用量就是1t.mile）。
與鉆機(jī)的各部分一樣，游車與鋼絲繩總成必須有足夠強(qiáng)度承受重載。當(dāng)保持需要的強(qiáng)度的同時(shí)摩擦要盡可能地減小。因此，使用優(yōu)質(zhì)軸承以及鉆井隊(duì)員保持這些軸承的良好潤滑是非常重要的。
鋼絲繩生產(chǎn)商常常強(qiáng)調(diào)，鋼絲繩本身就是一臺機(jī)器，從這個(gè)意義上說，鋼絲繩需要潤滑。這是因?yàn)槊抗射摻z繩在不停地運(yùn)動，當(dāng)繞過滑車總成上槽輪時(shí)，各繩股之間就會相互摩擦。因?yàn)殇摻z繩是易損件，它在任何鉆機(jī)上都是很大的開支。除非在開鉆時(shí)，就制定行之有效的購買和使用鋼絲繩的計(jì)劃，否則這種情況就不可避免。
為了使鉆機(jī)上鋼絲繩的使用最為經(jīng)濟(jì)，選擇的鋼絲繩應(yīng)長度適宜，其直徑既要與載荷匹配，也要與天車和游車上滑輪的設(shè)計(jì)相吻合。應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩，以確保其良好的工作狀態(tài)。應(yīng)當(dāng)定期移動鋼絲繩（用術(shù)語來說，就是滑動）以使它在工作匯總磨損均勻。剪截鋼絲繩應(yīng)考慮使用量，也就是噸.英里（如果一根鋼絲繩拉動1噸載荷移動lmile，那么它的使用量就是1t.mile）。